Cukup bayar 2 juta, sudah bisa booking PCX 150 2018, serta kelebihan dan kekurangan PCX 150 2018 lokal

Saya cukup penasaran dengan Honda PCX 150 baru yang belum lama diluncurkan AHM. Sampai saat ini sudah dua kali bolak-balik ke JHC alias Jakarta Honda Center di bilangan Dewi Sartika.

Kedatangan kali pertama, tepat dua hari setelah launching di media, akan tetapi unit displaynya ternyata belum ada, maka kecewalah hati saya. Oleh karena itu, setelah saya dapat info dari kang taufik tmcblog, kalau unit display PCX 150 2018 sudah ada di JHC, saya langsung meluncur ke lokasi belum lama ini.

Benar sekali, ternyata sudah ada unit display PCX 150 yang berwarna merah dop dan yang ini versinya adalah CBS, bukan yang ABS. Bisa terlihat dari stiker Combi Brake di spakbor depan, dan kaliper depan 3 piston.

Warna merahnya menggoda guys, terlihat mewah, sehingga benar-benar sudah menjadi scooter premium. Apalagi setelah melihat DRL di atas lampu utama yang sudah LED.

PCX 150 2018 juga terlihat lebih lebar dibanding Yamaha Nmax 155, lebarnya kurang lebih 745 mm. Dimensinya adalah 1.923 x 745 x 1.107 mm (P x L x T).

Untuk dapat meminang PCX 150 2018, silahkan booking dengan menyiapkan DP sebesar dua juta rupiah, untuk pembelian di JHC Dewi Sartika. Unit diperkirakan akan diantar pada akhir Januari atau awal Februari 2018.

Harganya berada di kisaran 27 juta sampai dengan 32 juta. Cuma ada dua tipe ya guys, tipe CBS dan ABS. Pilihan warna sama antara versi ABS dan CBS, antara lain putih, merah, dan hitam.

Berikut adalah video PCX 150 2018 yang saya dapat di JHC, silahkan disimak ya guys.

Jika melihat spesifikasinya, banyak kelebihan dari PCX 150 yang menjadi nilai tambah, yaitu:



Kelebihan PCX 150 2018

• Dilengkapi DRL


• Alarm Smart Key, Key Less (tanpa anak kunci)


• Mesin dengan teknologi ESP dan Idling Stop


• Starter ACG sehingga tidak ada hentakan saat starter


• Rem dengan teknologi CBS (Combi Brake System)


• Tersedia versi ABS (satu channel)


• Rem belakang cakram


• Jok dengan stopper, sehingga saat membuka jok, jok tidak jatuh


• Jok juga terdapat lumbar support, sehingga mengurangi pinggang pegal


• Lampu-lampu (utama, sein, rem, plat nomor) sudah full led


• Tersedia socket charger 12V


• Tombol Hazard 


• Speedometer digital dengan negative display


• Kapasitas tangki bensin 8 liter

Meski banyak kelebihan ternyata masih ada beberapa kekurangan yang masih menjadi keunggulan kompetitor sebelah.



Kekurangan PCX 150 2018

• Mesin masih tipe yang sama dengan PCX  sebelum facelift, kapasitas mesin 149,3 cc, SOHC, 4-stroke, PGM-FI. Mesin yang sama dengan Honda Vario 150 dan belum berteknologi VVA atau katup variabel


• Shock belakang belum dilengkapi tabung


• Ukuran ban kurang lebar


• Model untuk sebagian kalangan kurang agresif, karena kebanyakan desain membulat


• Tipe ABS hanya satu channel, yaitu hanya ban depan


• Belum ada traction control


• Tidak ada engkol, ini biasanya dikeluhkan user yang belum move on dari Honda Varionya, hehe..