Suatu waktu, saat menggunakan laptop Thinkpad T470, bagian touchpad sama sekali tidak dapat digunakan, tidak ada respon dari pointer mouse di layar. Pointer bisa digerakkan dengan track pad saja, tidak bisa melalui touch pad.

touch pad

 

Sudah mencoba beberapa cara untuk memperbaiki hal ini, yaitu dengan melakukan restart thinkpad, belum juga menyelesaikan persoalan ini, pun dengan cara kedua yaitu dengan menshutdown thinkpad, lalu menghidupkan kembali, belum juga touch pad dapat beoperasi normal kembali,

Lalu, sebagai jurus pamungkas, sebelum thinkpad dibongkar bagian touch padnya, saya coba melepas baterai internal selama beberapa menit dan kemudian pasang kembali, dan taraaa, thinkpad saya touch padnya kembali beroperasi normal seperti sedia kala.

lepas baterai

 

Entah apa korelasi antara baterai dengan malfungsi touch pad, yang pasti setelah baterai dilepas dan dipasang kembali, touch pad dapat beroperasi dengan normal.

Jadi, saran saya jika mendapati kasus seperti ini, jangan panik dulu, coba lakukan langkah sederhana terlebih dahulu, yaitu dengan melepas pasang baterai.

Mungkin netizen ada yang bisa menjelaskan korelasi antara baterai dengan malfungsi touch pad tersebut, sila komen di bawah ini

» Read More...

Seperti sudah netizen Indonesia ketahui, bahwa Suzuki Indonesia telah resmi merilis Suzuki V-Strom 250 SX di Indonesia pada akhir semester 2 Tahun 2022 yang lalu. Kini pada bulan Mei 2022, unit yang telah dipesan, mulai dikirimkan kepada pembeli.

 

Secara spesifikasi, Suzuki V-Strom 250 SX cukup menggiurkan bagi penikmat sensasi motor touring, karena dengan harga yang relatif terjangkau di angka Rp. 59 jutaan, kita dapat memiliki motor bergenre touring dengan kubikasi 250 cc, teknologi injection, oil cooled, SOHC, dan pengereman ABS. Yang mana dibanding rival dari merek sebelah, harga ini sangat kompetitif, dan memicu hasrat untuk membeli.

Secara kelengkapan fisik, motor ini memiliki postur yang tinggi, ban depan berukuran 19 inchi, yang menurut Suzuki, akan meningkatkan kenyamanan dan ketangguhan saat melintasi medan jalan yang tidak rata, berbatu, dan sedikit offroad.

Berdasarkan info dari vrindafan, negeri yang membuat motor ini, banyak reviewer di negeri sana yang telah memberikan testimoni pada motor Suzuki V-Strom 250 SX, yaitu:

 Kelebihan:

1. Mesin Suzuki terkenal tangguh;
2. Jok pengendara dan penumpang cukup nyaman;
3. Konsumsi BBM relatif irit jika dibandingkan dengan KTM ADV 250;
4. ABS dual channel, kelengkapan keamanan standar terpenuhi;
5. Motor yang good looking, warna kuningnya eye catching dan terlihat seperti baby V Strom;
6. Posisi berkendara baik pada saat pengetesan, cukup nyaman untuk dikendarai di dalam kota atau perjalanan jauh;
7. Motor yang dapat digunakan di perkotaan, untuk perjalanan berangkat ke kantor.

Kekurangan:

1. Pelayanan dan manajemen suzuki dianggap kurang baik, sebagai contoh, dengan nama V- Strom, tapi hanya satu silinder, kenapa tidak dibuat 2 silinder, seperti halnya Suzuki Inazuma di masa yang lalu;
2. Belum dilengkapi slipper clutch; 
3. Belum ada tombol deaktivasi ABS;
4. Belum ada traction control;
   
5. Ukuran motor besar untuk berkendara di perkotaan, kalau dibandingkan dengan motor sport atau matic 150 cc;
6. Motor tinggi banget, untuk ukuran tinggi badan 5,7 kaki, tidak bisa menapak rata dengan kedua kaki;
7. Instrumen kluster belum berwarna, masih monokrom yang membosankan jika dibandingkan dengan KTM, tidak ada fitur konektifitas bluetooth.
   
    

Kalau bagi saya sendiri, dengan ukuran motor yang cukup tinggi, kemungkinan hanya cocok untuk masyarakat Indonesia yang berpostur tinggi, bagi yang kurang tinggi perlu agak jinjit saat berhenti.

Mesin V-Strom 250 SX belum dilengkapi dengan pendinginan cairan (water cooled), alias masih berbasis pendingin oli (oil cooled) yang teknologinya relatif usang, saat banyak motor masa kini yang sudah berpendingin cairan. Akan tetapi nilai plusnya, biaya perawatan motor ini tentunya akan lebih murah, dengan tidak adanya komponen radiator, air coolant, pompa air, tangki reservoir dan saluran pendinginan cairan.

Tidak ada teknologi menarik yang menjadi khasnya motor ini, seperti halnya pada kemunculan Bajaj Pulsar 180/200/220, yaitu teknologi dua busi DSI (dual spark ignition) atau Bajaj Pulsar 200 NS dengan teknologi tiga busi (Triple Spark Ignition).

Bagi yang tertarik memiliki motor ini mungkin lebih melihat pada kemampuannya untuk melibas berbagai macam medan jalan, baik jalanan aspal, berpasir, berbatu, berlumpur, dan melintasi genangan sebagai motor yang tangguh untuk menemani dalam berpetualang menjelajah ke berbagai tempat yang ingin dikunjungi.

Tentunya jika hasil review dari pengguna pertama Suzuki V Strom 250 SX positif, maka bukan tidak mungkin penjualan motor ini akan meledak seperti halnya Bajaj Pulsar pada waktu itu, walau bukan hal yang mudah untuk mengubah kebiasaan masyaarkat indonesia yang kini sebagian besar beralih dari motor sport atau motor laki ke motor matik atau skuter.

Good job suzuki Indonesia

Sumber: XBHP

» Read More...

Pencarian kulkas 2 (dua) pintu akhirnya dapat terealisasikan pada ramadhan tahun ini, yaitu dengan dipilihnya kulkas 2 (dua) pintu dari LG. Tipe yang saya pilih adalah LG GN-B215SQMT Smart Inverter dengan dua pintu.

LG GN-B215SQMT

Adapun spesifikasi dari LG GN-B215SQMT adalah sebagai berikut:

- Tipe: Kulkas 2 Pintu - Smart Inverter Compressor

 - Kapasitas: 225L/209L

 - Dimensi: 555 x 1520 x 585mm

 - Rate Input: 70W

 - Finishing: Dark Graphite Steel 

Untuk fitur yang diunggulkan dari kulkas ini adalah:

- Smart Inverter

- Pull Out Tray

- Big Veggie Box

- Moist Balance Crisper

- Ice Tray

- Adjustable Door Shelf

 

Dimensi:

Ukuran kulkas ini cukup besar, panjang 0,55 meter, lebar 0,585 meter, dan tingginya 1,5 meter. Bila ingin meminang kulkas ini, harap dipastikan space di rumah tersedia seukuran dimensi tersebut.

Dimensi

Eksterior

Pilihan warna hanya satu, warna yang tersedia hanya Dark Graphite Steel, yang lebih dominan ke warna abu-abu. Untuk membuka pintu freezer terdapat coakan handle di sisi kiri, sementara pintu bagian bawah, coakan handle ada di sisi atasnya.

Desain dari kulkas ini cukup simpel, karena tidak ada door handle tersendiri, seperti terdapat pada kulkas jaman dulu, hanya saja pengguna kulkas ini perlu menyelipkan tangan di sisi kiri pintu freezer atau di bagian atas pintu bagian bawah kulkas.

Desain

 

Interior Kulkas

Interior

 

Sisi Freezer:

Dalam bagian freezer terdapat ice maker dan dua tempat penyimpanan di bagian pintu freezer, sayangnya di bagian freezer belum dilengkapi lampu, sehingga kalau malam, perlu tambahan sinar senter supaya dapat melihat isi bagian freezer.

Freezer

Sisi bawah:

Pada sisi bagian bawah terdapat tiga rak dan satu penyimpanan sayuran, sementara pada sisi pintu terdapat tiga rak penyimpanan. Rak pintu bagian paling atas dapat diisi dengan telur, rak kedua dan rak ketiga, bebas aja, dapat diisi botol minuman, dan keunggulan pada rak ketiga dapat menaruh botol yang panjang karena rak kedua didesain separuh saja, sehingga memungkinkan space/ruang penyimpanan botol di rak ketiga menjadi sangat luas.

Rak di bagian dalam model paling atas adalah pull out tray, tapi sayangnya tidak terdapat tempat penyimpanan daging ya di bagian bawah, mungkin daging/ikan ditaruh begitu saja di rak bertuliskan pull out tray.

Rak kedua dan rak ketiga penempatannya fleksibel, karena bisa dilepas pasang sesuai dengan kebutuhan, bahannya sepertinya sudah tempered glasss sehingga cukup kuat menahan beban.

Sisi bawah

 

Rak paling bawahnya, ini untuk menyimpan sayur/buah-buahan, di rak ini terdapat fitur Moist Balance Crisper yang bekerja dengan menguapkan sisa air dari makanan dan membentuk embun pada molekul-molekul yang berembun di makanan Anda, sehingga menjaga keseimbangan embun di dalam kotak, mungkin maksudnya supaya uap pada buah-buahan bisa diatur sesuai dengan kebutuhan, dengan membuka/menutup ventilasi pada rak dimaksud.

Terdapat dua opsi pada fitur ini, yaitu geser ke kiri jika berisi buah-buahan, dan geser ke kanan jika berisi sayuran.

Moist Balance Crisper

Pengaturan suhu:

Pengaturan suhu secara manual, dengan putaran mulai dari angka 1 sampai dengan 7. Kalau saya sendiri cukup ideal di angka 3, semakin besar angka maka suhu pada kulkas akan menjadi semakin dingin.

Pengaturan suhu bagian bawah

Di bagian freezer juga terdapat pengaturan suhu, dengan cara menggeser angkanya, dari angka 1 sampai dengan 7, dimana 7 adalah angka paling dingin. Pengaturan ini disesuaikan dengan isi dari bagian freezer, jika isinya semakin penuh, maka perlu menset suhu ke angka maksimal.

Pengaturan suhu freezer

Spesifikasi:

Sebagaimana terdapat pada sisi kiri kulkas ini, spesifikasi kulkas model GN -B215SQMT menggunakan freon Non CFC, bertipe R600a.

Daya pada saat penggunaan maksimal sebesar 125 watt, yaitu pada saat proses pencairan bunga es. Oh ya, kulkas ini kan juga sudah automatic defrost, sehingga tidak perlu defrost manual seperti pada kulkas satu pintu. Untuk daya pada saat stand by, sesuai dengan spesifikasi produk di websitenya sebesar 70 watt, karena sudah menggunakan teknologi smart inverter.

spesifikasi

Penerangan:

Untuk penerangan pada kulkas ini sudah menggunakan jenis LED, mudah-mudahan awet ya, tidak mudah putus sebagaimana lampu yang masih berjenis bohlam.

lampu led

Penutup

Kulkas ini cocok untuk entry level, karena harganya sangat terjangkau, di kisaran 3,6 jutaan. Dengan harga tersebut, kita sudah mendapatkan kulkas yang sudah dilengkapi Smart Inverter (hemat daya), Ice Maker, Pull Tray, dan Tempered Glass Tray. Hanya saja kulkas LG ini belum dilengkapi fitur alarm bukaan pintu, Door Cooling +, dimana fitur Door Cooling + membantu mempercepat pendinginan sebesar 35%, dan juga inverter yang digunakan masih bertipe Smart Inverter, belum bertipe Linear Inverter.

Salah satu keunggulan tipe Linear Inverter dari LG adalah lebih hemat energi sebesar 18% dan suara lebih hening sebesar 25%. Memang untuk harga kulkas yang berjenis Linear Inverter akan menjadi lebih mahal, berdasarkan cek harga pasar, kulkas LG dengan Linear Inverter dengan tipe GN-C222SLCN dijual dengan harga kisaran 4,6 jutaan.

 

» Read More...